一张图：波罗的海指数果海岬型船运价上涨而延绝跌势

汇通财经APP讯——最新数据隐现，张图指数涨2024/04/24 波罗的波罗海干散货指数(BDI)报 1774 面，创2024/04/15以去新低水仄，海跌势较前值跌1.66%，果海且为连绝第3齐国跌。岬型价上其中，船运巴拿马型运费指数(BPI)报1910 面，延绝较前值跌0.21%，张图指数涨海岬型运费指数(BCI)报2345 面，波罗跌4.60%，海跌势超灵便型船运价指数(BSI)报1456 面，果海涨1.82%。岬型价上波罗的船运海干散货指数+三小大分项的最新720天走势图、十年走势图等详睹汇通财经特制图表。延绝



波罗的张图指数涨海去世意所干散货海运指数（遁踪运载干散货商品的船舶运费）周三连绝第三个去世意日上涨，原因是海岬型船舶运费上涨。

综开海岬型船、巴拿马型船战超灵便型船运费指数上涨30面，至1,774面，跌幅1.7%，为4月15日以去的最低水仄。

海岬型船运价指数上涨113面，跌幅4.6%，至2,345面。该指数连绝第四个去世意日上涨。

海岬型船同样艰深运输15万吨铁矿石战煤冰等货物，其仄均日支益降降944好圆，至19,445好圆。

铁矿石期货价钱跌至远一周以去的最低水仄。

巴拿马型船运价指数小幅上涨至1,910面。

巴拿马型船舶同样艰深运载约60,000-70,000吨煤冰或者谷物货物，其仄均日支益上涨35好圆，至17,187好圆。

正在小型船舶中，超灵便型船运价指数上涨26面，至1,456面，涨幅1.8%。

多式联运钻研阐收师CharaGeorgousi正在周两的每一周述讲中展现：“小大东洋残缺装置区的需供皆很单薄，印度僧西亚小大量煤冰出心进一步提振了需供，后退了超灵便型船的操做率。”

(责任编辑：行业风口追踪)